फोर्ड ट्राइटन टाइमिङ चेन एक जटिल सेटअप हो जसमा दुई अलग चेनहरू छन्।
इन्जिन 4.6L र 5.4L 3 भल्भ प्रति सिलिन्डर ट्राइटन इन्जिन हो। यो मोटर 2004 मा सुरु भयो र 5.4 L विस्थापनमा 2010 सम्म चल्यो। 2004 देखि 2010 सम्म यो इन्जिन F150 को सबै समयको सबैभन्दा राम्रो बिक्रि हुने ट्रक मध्ये एक भित्र आयो।

यो भन्न गाह्रो छ कि यो एक राम्रो इन्जिन हो, तर यो निर्विवाद छ कि तिनीहरूले राम्रोसँग हेरचाह गर्दा लामो बाटो जान सक्छ। दुर्भाग्यवश, यो इन्जिन मालिक र चालकहरूको लागि धेरै चुनौतीहरू प्रदान गर्दछ। यहाँ हामी फोर्ड ट्राइटन टाइमिङ चेन समस्याको सामान्य लक्षणहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं।
नोट: 2005 - 2013 ट्राइटनले 2004 र पुरानाहरू भन्दा फरक भाग नम्बर किट प्रयोग गर्दछ।

यसो भनिएपछि, मुट्ठीभर समस्याहरूसँग सम्बन्धित धेरै लक्षणहरू शोर अपरेशन गुनासोहरूमा परिणत हुन्छन्। तातो हुँदा वा चिसो इन्जिन स्टार्टअपमा चर्को आवाज आउँदा इन्जिनहरू निष्क्रिय हुँदा धेरै आवाज निकाल्छन्।

यी दुबै मुद्दाहरूले चेनमा तनाव र गाईड असेम्ब्लीहरूको अवस्थाको समस्यालाई औंल्याउन सक्छ। तपाईंले सुनिरहनुभएको इन्जिनको आवाज प्रमाणित गर्ने सबैभन्दा राम्रो तरिका टाइमिङ चेनबाट हो।

थप रूपमा, गलत तनाव वा टुटेको प्लास्टिक गाइडहरूको परिणामको रूपमा दस्तक आवाज उजुरीहरूमा हामी चेक इन्जिन लाइट कोडहरूको उचित मात्रा पनि सेट गर्न सक्छौं। यी Triton V-8's P0340 देखि P0349 सम्म क्यामेरा फेजर कोडहरू सेट गर्नका लागि परिचित छन्।